Accueil Catalogue Moteur Système d'allumage et de bougies de préchauffage Bobine d'allumage
Bobine d'allumage
310 Produits trouvés
  • 8054797
    SKCO-0070290
    STARK, Bobine d'allumage
    Nombre de contacts utilisés: 5;
  • 8054796
    SKCO-0070289
    STARK, Bobine d'allumage
    pour cylindre: 1,3,5; Marquage par teinture: noir;
  • 8054679
    SKCO-0070288
    STARK, Bobine d'allumage
    Nombre de connexions: 2;
  • 8054668
    SKCO-0070116
    STARK, Bobine d'allumage
    Tension nominale [V]: 14;
  • 8054652
    SKCO-0070285
    STARK, Bobine d'allumage
    Bobine d'allumage: Bobine crayon; Bobine d'allumage: Version de raccord SAE; Tension nominale [V]: 14;
  • 8054623
    SKCO-0070222
    STARK, Bobine d'allumage
    Nombre de pièces nécessaires: 1; Système d'allumage à bobines: pour allumage électronique intégral (VZ); Équipement véhicule: pour véhicules avec distributeur d'allumage; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec contrôleur intégré; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boîte d'allumage; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bobine d'allumage; Forme de la prise: rectangulaire; Longueur [mm]: 82; Largeur [mm]: 78; Hauteur: 89; Longueur de l’emballage [cm]: 14,1;
  • 8054590
    SKCO-0070282
    STARK, Bobine d'allumage
    Bobine d'allumage: Raccord primaire vertical (oval);
  • 8054559
    SKCO-0070280
    STARK, Bobine d'allumage
    Bobine d'allumage: Cosse de bougie d'allumage comprise;
  • 8054558
    SKCO-0070088
    STARK, Bobine d'allumage
  • 8054543
    SKCO-0070146
    STARK, Bobine d'allumage
    Nombre de connexions: 4; Bobine d'allumage: Rail de bobines d'allumage; Système d'allumage à bobines: Allumage électronique intégral (VZ);
  • 8054517
    SKCO-0070278
    STARK, Bobine d'allumage
    Nombre de pièces nécessaires: 1; Type de montage: Étrier;
  • 8054508
    SKCO-0070277
    STARK, Bobine d'allumage
    Tension nominale [V]: 14; Nombre de contacts utilisés: 4;
  • 8054429
    SKCO-0070275
    STARK, Bobine d'allumage
    Nombre de pièces nécessaires: 6; Bobine d'allumage: Cosse de bougie d'allumage comprise;
  • 8054398
    SKCO-0070271
    STARK, Bobine d'allumage
    Nombre de connexions: 6; Bobine d'allumage: Cosse de bougie d'allumage comprise; Bobine d'allumage: Version de raccord SAE; Bobine d'allumage: Rail de bobines d'allumage; Nombre de trous: 3;
  • 8054371
    SKCO-0070269
    STARK, Bobine d'allumage
    Nombre de connexions: 2;
  • 8053862
    SKCO-0070266
    STARK, Bobine d'allumage
    Nombre de connexions: 4;
  • 8053847
    SKCO-0070070
    STARK, Bobine d'allumage
    Nombre de pièces nécessaires: 3;
  • 8053841
    SKCO-0070264
    STARK, Bobine d'allumage
    Bobine d'allumage: Rail de bobines d'allumage; Bobine d'allumage: Cosse de bougie d'allumage comprise; Bobine d'allumage: Version de raccord SAE; Nombre d'entrées/sorties: 4; Nombre de contacts utilisés: 6;
  • 8053833
    SKCO-0070263
    STARK, Bobine d'allumage
    Bobine d'allumage: Bloc bobine; Bobine d'allumage: Rail de bobines d'allumage; Bobine d'allumage: Version de raccord SAE; Bobine d'allumage: Cosse de bougie d'allumage comprise; Nombre d'entrées/sorties: 4; Nombre de contacts utilisés: 6;
  • 8053819
    SKCO-0070262
    STARK, Bobine d'allumage
    Nombre d'entrées/sorties: 4;
Les automobilistes choisissent les bobines d’allumage Stark Professional Line
  • Chaque bobine d’allumage Stark Professional Line est testée pour sa résistance aux vibrations et aux fluctuations de températures.
  • Nous avons changé la structure des bobines d’allumage Stark Professional Line, ce qui a rendu possible l’amélioration des contacts de la pièce avec les bougies d’allumage. Par conséquent, les propriétés d’isolation sont améliorées, et les pertes d’énergie minimisées.
  • L’utilisation de la technologie de vide dans l’application du revêtement en époxy, garantit la durabilité des bobine d’allumage Stark Professional Line.
  • Le design des pièces intérieures des bobines d’allumage permet atteindre une force magnétique optimale dans chaque bobine. Les bobines primaires et secondaires sont étroitement enroulées autour du noyau en acier, et leur revêtement isolant est extrêmement fiable. Il permet d’éviter les pointes de tension internes et les courts-circuits à l’intérieur de la pièce.
  • Nous utilisons des matériaux ayant fait leurs preuves dans la fabrication de chaque pièce. Cela permet de minimiser la possibilité de déformation, de fissures ou autres dommages susceptibles d’entraîner une panne.
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