Amortisseurs
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SKSA-01334912STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Poids [kg]: 2,85; Nombre par essieu: 1; Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires; Unité quantitative: Jeu; Longueur 1 [mm]: 354; Longueur 2 [mm]: 201;
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SKSA-01334865STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Nombre par essieu: 1;
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SKSA-01334858STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Diamètre [mm]: 39; Filetage: M10x1,0; Nombre par essieu: 1; Unité quantitative: Jeu; Longueur 1 [mm]: 627; Longueur 2 [mm]: 540;
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SKSA-01334852STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Nombre par essieu: 1; Remplacement uniquement par paires: ;
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SKSA-01334832STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Pont en bas; Diamètre [mm]: 45; Longueur 1 [mm]: 447; Longueur 2 [mm]: 667; Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 20;
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SKSA-01334788STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Diamètre [mm]: 39; Nombre par essieu: 1; Unité quantitative: Jeu; Longueur 1 [mm]: 443; Longueur 2 [mm]: 283;
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SKSA-01334785STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Diamètre [mm]: 50; Filetage: M14x1,5; Nombre par essieu: 1; Longueur 1 [mm]: 514; Longueur 2 [mm]: 336; Diamètre de la tige du piston [mm]: 20;
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SKSA-01334769STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Diamètre [mm]: 45; Filetage: M12x1,25; Nombre par essieu: 1; Unité quantitative: Jeu; Longueur 1 [mm]: 470; Longueur 2 [mm]: 324; Diamètre de la tige du piston [mm]: 20;
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SKSA-01334733STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système monotube; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Nombre par essieu: 1;
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SKSA-01334725STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Nombre par essieu: 1;
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SKSA-01334720STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Diamètre [mm]: 39; Filetage: M10x1,0; Nombre par essieu: 1; Longueur 1 [mm]: 341; Longueur 2 [mm]: 286;
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SKSA-01334694STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Diamètre [mm]: 45; Filetage: M12x1,25; Nombre par essieu: 1; Unité quantitative: Jeu; Longueur 1 [mm]: 464; Longueur 2 [mm]: 324; Diamètre de la tige du piston [mm]: 20;
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SKSA-01334689STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Nombre par essieu: 1; Longueur 1 [mm]: 560; Longueur 2 [mm]: 449;
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SKSA-01334688STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Diamètre [mm]: 56,5; Longueur 1 [mm]: 447; Longueur 2 [mm]: 565; Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 10;
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SKSA-01334685STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut;
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SKSA-01334662STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Diamètre [mm]: 39; Longueur 1 [mm]: 583; Longueur 2 [mm]: 380; Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 12;
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SKSA-01334657STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Nombre par essieu: 2; Remplacement uniquement par paires: ;
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SKSA-01334654STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Nombre par essieu: 1;
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SKSA-01334638STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Diamètre [mm]: 45; Filetage: M12x1,25; Nombre par essieu: 1; Longueur max. [mm]: 548; longueur min. [mm]: 347; Diamètre de la tige du piston [mm]: 20;
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SKSA-01334624STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Pont en bas; Diamètre [mm]: 45; Nombre par essieu: 1; Unité quantitative: Jeu; Longueur 1 [mm]: 350; Longueur 2 [mm]: 516; Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 20;
Amortisseurs Stark Professional Line : un fonctionnement stable dans toutes les conditions
- Durabilité. Les propriétés antifriction avancées des pièces de contact des amortisseurs Stark Professional Line prolongent la durée de service et durabilité du produit. La tige des amortisseurs Stark Professional Line possède un haut degré de dureté, et sa surface possède des propriétés antifriction optimales. Pour obtenir ces qualités, la pièce est soumise à un durcissement par induction, un meulage de précision vertical et horizontal, et un placage chrome.
- Meilleure robustesse. L’utilisation d’une soudure double filet dans la fabrication des cylindres des amortisseurs Stark Professional Line assure l’étanchéité du réservoir d’huile et la résistance aux charges mécaniques.
- Haut degré de purification. Les unités de production sont équipées de lignes de nettoyage à ultrasons. Les poussières et petits corps étrangers peuvent ainsi être éliminés des surfaces intérieures et extérieures des composants.
- Résistance aux fluctuations de température. Dans la fabrication des amortisseurs Stark Professional Line, nous utilisons de l’huile de haute qualité qui a prouvé son excellente performance même dans des conditions thermiques extrêmes. Les amortisseurs jouent parfaitement leur rôle à des températures comprises entre −40 et +80 °C.