Amortisseurs
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SKSA-01335413STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Modèle d'amortisseur: Amortisseur avec ressort de détente; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Unité quantitative: Jeu;
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SKSA-01335412STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Unité quantitative: Jeu;
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SKSA-01335411STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Unité quantitative: Jeu;
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SKSA-01335408STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Poids [kg]: 1,658; Nombre par essieu: 2; Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires; Unité quantitative: Jeu; Longueur 1 [mm]: 628; Longueur 2 [mm]: 399;
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SKSA-01335407STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Fourche en bas; Diamètre [mm]: 49; Filetage: M12x1,25; Nombre par essieu: 1; Longueur 1 [mm]: 624; Longueur 2 [mm]: 479; Diamètre de la tige du piston [mm]: 14;
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SKSA-01335402STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Nombre de pièces nécessaires: 1; Unité quantitative: Jeu;
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SKSA-01335401STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut;
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SKSA-01335399STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Nombre de pièces nécessaires: 1; Unité quantitative: Jeu;
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SKSA-01335393STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Unité quantitative: Jeu; Diamètre de la tige du piston [mm]: 12,5; Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 48;
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SKSA-01335391STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Unité quantitative: Jeu; Poids net [kg]: 3; Poids brut [kg]: 3;
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SKSA-01335390STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Nombre par essieu: 2; Unité quantitative: Jeu; Poids net [kg]: 3,2; Poids brut [kg]: 3,44;
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SKSA-01335388STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Unité quantitative: Jeu;
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SKSA-01335386STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Fourche en bas; Unité quantitative: Jeu;
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SKSA-01335385STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Unité quantitative: Jeu;
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SKSA-01335381STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort; Système d'amortisseur: Système monotube; Mode de serrage d'amortisseur: Fourche en bas; Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; Unité quantitative: Jeu; pour SA code: 214;
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SKSA-01335379STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas; Poids [kg]: 2,100; Diamètre de l'alésage [mm]: 27; Unité quantitative: Jeu; Longueur 1 [mm]: 186; Longueur 2 [mm]: 313; Diamètre de la tige du piston [mm]: 18;
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SKSA-01335378STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Nombre de pièces nécessaires: 1; Unité quantitative: Jeu;
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SKSA-01335377STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Nombre de pièces nécessaires: 1; Unité quantitative: Jeu;
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SKSA-01335373STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas; Poids [kg]: 5,700; Diamètre de l'alésage [mm]: 35; Diamètre de la tige du piston [mm]: 25;
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SKSA-01335371STARK, AmortisseursModèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système monotube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Unité quantitative: Jeu;
Amortisseurs Stark Professional Line : un fonctionnement stable dans toutes les conditions
- Durabilité. Les propriétés antifriction avancées des pièces de contact des amortisseurs Stark Professional Line prolongent la durée de service et durabilité du produit. La tige des amortisseurs Stark Professional Line possède un haut degré de dureté, et sa surface possède des propriétés antifriction optimales. Pour obtenir ces qualités, la pièce est soumise à un durcissement par induction, un meulage de précision vertical et horizontal, et un placage chrome.
- Meilleure robustesse. L’utilisation d’une soudure double filet dans la fabrication des cylindres des amortisseurs Stark Professional Line assure l’étanchéité du réservoir d’huile et la résistance aux charges mécaniques.
- Haut degré de purification. Les unités de production sont équipées de lignes de nettoyage à ultrasons. Les poussières et petits corps étrangers peuvent ainsi être éliminés des surfaces intérieures et extérieures des composants.
- Résistance aux fluctuations de température. Dans la fabrication des amortisseurs Stark Professional Line, nous utilisons de l’huile de haute qualité qui a prouvé son excellente performance même dans des conditions thermiques extrêmes. Les amortisseurs jouent parfaitement leur rôle à des températures comprises entre −40 et +80 °C.