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Amortisseurs
2340 Produits trouvés
  • 7992608
    SKSA-0132248
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas;
  • 7992606
    SKSA-0132247
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas;
  • 7988927
    SKSA-0132243
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut;
  • 7988907
    SKSA-0132242
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas;
  • 7988904
    SKSA-0132241
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas; Longueur max. [mm]: 419; longueur min. [mm]: 273;
  • 7980050
    SKSA-0132238
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas; Diamètre: 45; Filetage: M14x1,5; Nombre par essieu: 2; Longueur 1 [mm]: 519; Longueur 2 [mm]: 332; Longueur max. [mm]: 522; longueur min. [mm]: 338; Diamètre de la tige du piston [mm]: 20;
  • 7980049
    SKSA-0132237
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas;
  • 7980038
    SKSA-0132234
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas; Longueur max. [mm]: 601; longueur min. [mm]: 375;
  • 7979918
    SKSA-0132232
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Diamètre: 45; Longueur 1 [mm]: 350; Longueur 2 [mm]: 568;
  • 7979802
    SKSA-0132230
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas;
  • 7979794
    SKSA-0132229
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Pont en bas;
  • 7979781
    SKSA-0132228
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut;
  • 7979769
    SKSA-0132227
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas;
  • 7979759
    SKSA-0132226
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas;
  • 7979729
    SKSA-0132223
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas; Longueur 1 [mm]: 578; Longueur 2 [mm]: 386;
  • 7979726
    SKSA-0132222
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas;
  • 7979725
    SKSA-0132221
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Diamètre: 38,1; Filetage: M10x1,0; Nombre par essieu: 2; Longueur 1 [mm]: 320; Longueur 2 [mm]: 213;
  • 7979717
    SKSA-0132219
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut;
  • 7979701
    SKSA-0132216
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut;
  • 7940220
    SKSA-0132215
    STARK, Amortisseurs
    Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut;
Amortisseurs Stark Professional Line : un fonctionnement stable dans toutes les conditions
  • Durabilité. Les propriétés antifriction avancées des pièces de contact des amortisseurs Stark Professional Line prolongent la durée de service et durabilité du produit. La tige des amortisseurs Stark Professional Line possède un haut degré de dureté, et sa surface possède des propriétés antifriction optimales. Pour obtenir ces qualités, la pièce est soumise à un durcissement par induction, un meulage de précision vertical et horizontal, et un placage chrome.
  • Meilleure robustesse. L’utilisation d’une soudure double filet dans la fabrication des cylindres des amortisseurs Stark Professional Line assure l’étanchéité du réservoir d’huile et la résistance aux charges mécaniques.
  • Haut degré de purification. Les unités de production sont équipées de lignes de nettoyage à ultrasons. Les poussières et petits corps étrangers peuvent ainsi être éliminés des surfaces intérieures et extérieures des composants.
  • Résistance aux fluctuations de température. Dans la fabrication des amortisseurs Stark Professional Line, nous utilisons de l’huile de haute qualité qui a prouvé son excellente performance même dans des conditions thermiques extrêmes. Les amortisseurs jouent parfaitement leur rôle à des températures comprises entre −40 et +80 °C.
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