Amortisseurs
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SKSA-01335375STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Système d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Pont en bas; longueur max. [mm]: 788; Nombre de pièces nécessaires: 1; Unité quantitative: Jeu;
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SKSA-01335374STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Plaque en-bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; longueur max. [mm]: 531;
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SKSA-01335373STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; longueur max. [mm]: 465; Diamètre de la tige du piston [mm]: 25; Diamètre de l'alésage [mm]: 35;
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SKSA-01335371STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système monotube; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; longueur max. [mm]: 580;
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SKSA-01335370STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Système d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; longueur max. [mm]: 442; Nombre par essieu: 1;
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SKSA-01335369STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en bas; longueur max. [mm]: 314; Unité quantitative: Jeu;
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SKSA-01335368STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système monotube; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; longueur max. [mm]: 528;
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SKSA-01335365STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Plaque en-bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; longueur max. [mm]: 511; Unité quantitative: Jeu;
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SKSA-01335364STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Système d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; longueur max. [mm]: 609; longueur max. [mm]: 613; longueur min. [mm]: 428;
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SKSA-01335361STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Plaque en-bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; longueur max. [mm]: 520; Unité quantitative: Jeu;
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SKSA-01335360STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; longueur max. [mm]: 549;
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SKSA-01335281STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut;
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SKSA-01335269STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Diamètre: 39; longueur max. [mm]: 665; Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 12;
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SKSA-01335246STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut;
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SKSA-01335238STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; longueur max. [mm]: 466; Diamètre de la tige du piston [mm]: 14; Diamètre de l'alésage [mm]: 46;
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SKSA-01335231STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort; Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Diamètre: 45; longueur max. [mm]: 646; Nombre par essieu: 1; Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 12;
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SKSA-01335213STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut;
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SKSA-01335151STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système monotube; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Mode de serrage d'amortisseur: Pont en bas;
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SKSA-01335149STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système bitube; Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Diamètre: 39; longueur max. [mm]: 626; Diamètre de la tige du piston [mm]: 20; Nombre par essieu: 1; Filetage: M12x1,25;
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SKSA-01335133STARK, AmortisseursSystème d'amortisseur: Système monotube; Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; longueur max. [mm]: 508; Couleur: orange; Quantité: 1;
Amortisseurs Stark Professional Line : un fonctionnement stable dans toutes les conditions
- Durabilité. Les propriétés antifriction avancées des pièces de contact des amortisseurs Stark Professional Line prolongent la durée de service et durabilité du produit. La tige des amortisseurs Stark Professional Line possède un haut degré de dureté, et sa surface possède des propriétés antifriction optimales. Pour obtenir ces qualités, la pièce est soumise à un durcissement par induction, un meulage de précision vertical et horizontal, et un placage chrome.
- Meilleure robustesse. L’utilisation d’une soudure double filet dans la fabrication des cylindres des amortisseurs Stark Professional Line assure l’étanchéité du réservoir d’huile et la résistance aux charges mécaniques.
- Haut degré de purification. Les unités de production sont équipées de lignes de nettoyage à ultrasons. Les poussières et petits corps étrangers peuvent ainsi être éliminés des surfaces intérieures et extérieures des composants.
- Résistance aux fluctuations de température. Dans la fabrication des amortisseurs Stark Professional Line, nous utilisons de l’huile de haute qualité qui a prouvé son excellente performance même dans des conditions thermiques extrêmes. Les amortisseurs jouent parfaitement leur rôle à des températures comprises entre −40 et +80 °C.
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