Plaquettes de frein
1182 Produits trouvés
  • 7588756
    SKBP-0010057
    STARK, Plaquettes de frein
    Poids [kg]: 1,714; Hauteur 1 [mm]: 58,9; Hauteur 2 [mm]: 61,7; Matériel: Low-Metallic; Unité quantitative: Set d'essieu; remplit la norme CEE: ECE-R90; numéro WVA: 21637, 23289; dans le sens de la marche: ; Non relié dans la direction de mouvement: ;
  • 7588755
    SKBP-0010056
    STARK, Plaquettes de frein
    Poids [kg]: 1,600; Matériel: Low-Metallic; Unité quantitative: Set d'essieu;
  • 7588754
    SKBP-0010055
    STARK, Plaquettes de frein
    Poids [kg]: 1,7; Hauteur 1 [mm]: 69,8; Hauteur 2 [mm]: 62; Matériel: Low-Metallic; Unité quantitative: Set d'essieu; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tôle anti-bruit; remplit la norme CEE: ECE-R90; numéro WVA: 23144;
  • 7588753
    SKBP-0010054
    STARK, Plaquettes de frein
    Unité quantitative: Set d'essieu; remplit la norme CEE: ECE-R90; dans le sens de la marche: ; Non relié dans la direction de mouvement: ;
  • 7588752
    SKBP-0010053
    STARK, Plaquettes de frein
    Poids [kg]: 0,82; Matériel: Low-Metallic; Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires; Unité quantitative: Set d'essieu; numéro WVA: 23871; numéro WVA: 23872; numéro WVA: 24088;
  • 7588751
    SKBP-0010052
    STARK, Plaquettes de frein
    Hauteur 2 [mm]: 72,3; Unité quantitative: Set d'essieu; Longueur 2 [mm]: 155; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec clip de piston; remplit la norme CEE: ECE-R90; numéro WVA: 23073 23074;
  • 7588750
    SKBP-0010416
    STARK, Plaquettes de frein
    Hauteur 1 [mm]: 66,7; Hauteur 2 [mm]: 71,9; Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires; Unité quantitative: Set d'essieu; Largeur 1 [mm]: 155,2; Largeur 2 [mm]: 155,2; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tôle anti-bruit; Épaisseur 1 [mm]: 18,4; Épaisseur 2 [mm]: 17,4; Poids net [kg]: 2,15;
  • 7588749
    SKBP-0010050
    STARK, Plaquettes de frein
    Poids [kg]: 1,23; Hauteur 2 [mm]: 58; Hauteur 2 [mm]: 60; Unité quantitative: Set d'essieu; Largeur 2 [mm]: 122,1; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec clip de piston; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tôle anti-bruit; Épaisseur 2 [mm]: 17,3; numéro WVA: 21732; numéro WVA: 23732;
  • 7588748
    SKBP-0010049
    STARK, Plaquettes de frein
    Poids [kg]: 0,85; Matériel: Low-Metallic; Unité quantitative: Set d'essieu; remplit la norme CEE: ECE-R90; numéro WVA: 20974;
  • 7588747
    SKBP-0010048
    STARK, Plaquettes de frein
    Poids [kg]: 1,5; Poids [kg]: 1,52; Hauteur 1 [mm]: 49,6; Matériel: Low-Metallic; Unité quantitative: Set d'essieu; Largeur 1 [mm]: 136,8; Épaisseur 1 [mm]: 19;
  • 7588746
    SKBP-0010046
    STARK, Plaquettes de frein
    Poids [kg]: 1,230; Unité quantitative: Set d'essieu; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec clip de piston; Épaisseur 1 [mm]: 16;
  • 7588745
    SKBP-0010045
    STARK, Plaquettes de frein
    Poids [kg]: 1,842; Matériel: Low-Metallic; Unité quantitative: Set d'essieu; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec clip de piston; Épaisseur 1 [mm]: 20;
  • 7588744
    SKBP-0010044
    STARK, Plaquettes de frein
    Poids [kg]: 0,994; Quantité: 1; Unité quantitative: Set d'essieu; Épaisseur 1 [mm]: 17; remplit la norme CEE: ECE-R90;
  • 7588743
    SKBP-0010043
    STARK, Plaquettes de frein
    Hauteur 1 [mm]: 69,6; Hauteur 2 [mm]: 70,9; Matériel: Low-Metallic; Unité quantitative: Set d'essieu; Largeur 1 [mm]: 155,3; Largeur 2 [mm]: 156,5; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec clip de piston; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tôle anti-bruit; remplit la norme CEE: ECE-R90; numéro WVA: 23402;
  • 7588742
    SKBP-0010042
    STARK, Plaquettes de frein
    Type d'essieu: Front; Poids [kg]: 1,52; Hauteur 1 [mm]: 70; Unité quantitative: Set d'essieu; remplit la norme CEE: ECE-R90; numéro WVA: 20168; Nombre de ressorts: 4;
  • 7588741
    SKBP-0010041
    STARK, Plaquettes de frein
    Poids [kg]: 0,99; Nombre de pièces nécessaires: 1; Longueur de câble [mm]: 495; Unité quantitative: Set d'essieu; Épaisseur 1 [mm]: 17; remplit la norme CEE: ECE-R90;
  • 7588740
    SKBP-0010040
    STARK, Plaquettes de frein
    Matériel: Low-Metallic; Unité quantitative: Set d'essieu; numéro WVA: 25292; Attention au infos de montage!: ;
  • 7588739
    SKBP-0010039
    STARK, Plaquettes de frein
    Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires; Unité quantitative: Set d'essieu; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis d'étrier de frein; remplit la norme CEE: ECE-R90; numéro WVA: 23549;
  • 7588738
    SKBP-0010038
    STARK, Plaquettes de frein
    Type d'essieu: Front; Unité quantitative: Set d'essieu; numéro WVA: 25205;
  • 7588737
    SKBP-0010037
    STARK, Plaquettes de frein
    Unité quantitative: Set d'essieu; remplit la norme CEE: ECE-R90; numéro WVA: 21050;
Pourquoi des plaquettes de frein Stark Professional Line ?
  • Meilleure durabilité et efficacité. Grâce à de meilleures méthodes de traitement, la plaquette de friction est entièrement en contact avec le disque de frein, et en épouse la forme. Ceci permet d’augmenter l’efficacité du freinage et réduit la période de rodage des surfaces de contact. Pendant leur opération, les plaquettes de frein Start Professional Line émettent une quantité minime de poussière, ce qui affecte positivement le freinage. Le matériau des surfaces de friction est sélectionné d’une manière telle que le coefficient de friction reste inchangé dans toutes les conditions : lorsque la température des composants augments, ou que de la poussière ou de l’eau se déposent sur la surface.
  • Résistance thermique. L’utilisation d’une «sous-couche» supplémentaire assure l’élimination de la chaleur de la surface du composant, ainsi que l’adhérence ferme de la garniture de friction au panneau arrière de la plaquette (selon la règlementation ISO 6312). Ceci permet de, réduire la température de l’étrier de frein, prévenir l’ébullition du liquide de frein.
  • Silence. Les plaquettes de frein Stark Professional Line possèdent le plus faible niveau sonore lors du freinage. Le matériau spécialement développé des coussinets de friction évite les grincements et autres bruits extérieurs.
  • Sécurité. L’utilisation de la technologie " Faible résine/Moule positif", qui permet de minimiser la quantité de liant grâce à l’"adhésion" des composants à la garniture de pression sous haute pression, prolonge la durée de service et améliore la performance des pièces, tout en augmentant leur résistance aux températures élevées. Trop de liant affecte la qualité du freinage. Lorsque la température de la surface de friction augmente, la substance s’évapore, entrainant une perte d’efficacité du freinage et une augmentation de la distance d’arrêt de 40 à 50%.
  • Respect de l’environnement. Le matériau de friction des plaquettes Stark Professional Line ne contient ni cuivre ni amiante, matériaux nocifs pour l’environnement et la santé humaine.

Haute qualité

Les plaquettes de frein Stark Professional Line sont fabriquées aux standards ECE R90 et ISO 6312.

ECE R90. Ce standard fut adopté en 1999. Le document réglemente la qualité des garnitures de friction ainsi que le bon fonctionnement du système de freinage pour assurer la sécurité. Le certificat est émis uniquement lorsque l’entière conformité aux normes été prouvée.

La procédure de standardisation comprend une série de tests: les propriétés de friction de la pièce sont testées dans diverses conditions à diverses vitesses et intensités.

L’emballage doit aussi être conforme aux critères du standard. Il doit être hermétique et offrir une protection contre le sabotage.

ISO 6312. Ce certificat vise à attester de la solidité du contact de la plaquette de frein avec les garnitures de friction. Les paramètres suivants sont vérifiés :

  • la composition du matériau de friction ;
  • la surface de contact de friction avec la surface du disque de frein ;
  • résistance à la traction ;
  • le ratio entre la charge critique et la surface de contact ;
  • la méthode de fixation de la garniture de friction à la plaquette.