Disques de frein
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SKBD-0023869STARK, Disques de freinDiamètre extérieur [mm]: 302; Couple de serrage [Nm]: 147; Perforé: non;
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SKBD-0023865STARK, Disques de freinDiamètre extérieur [mm]: 290; Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans boulon de fix° de roue; Perforé: non;
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SKBD-0023861STARK, Disques de freinPoids [kg]: 10,8; Alésage-Ø [mm]: 15,8; Illustration alésage / nombre de trous: 05/06; Illustration alésage / nombre de trous: 5/6; Diamètre intérieur [mm]: 144,9; Diamètre intérieur [mm]: 145; Diamètre extérieur [mm]: 325; Diamètre extérieur [mm]: 325,0; Cercle de percage -Ø [mm]: 108; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans boulon de fix° de roue; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement de roue; Ø de perçage pour boulon de roue [mm]: 15,7; Perforé: non;
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SKBD-0023860STARK, Disques de freinDiamètre extérieur [mm]: 315; Cercle de percage -Ø [mm]: 101; Perforé: non;
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SKBD-0023859STARK, Disques de freinFiletage: 17; Illustration alésage / nombre de trous: 5/8; Diamètre extérieur [mm]: 310; Cercle de percage -Ø [mm]: 112; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons; Perforé: non;
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SKBD-0023858STARK, Disques de freinIllustration alésage / nombre de trous: 4/5; Diamètre intérieur [mm]: 125,0; Diamètre extérieur [mm]: 236; Cercle de percage -Ø [mm]: 100; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons; Alésage-Ø 1 [mm]: 12,7; Alésage-Ø 2 [mm]: 6,5; Perforé: non;
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SKBD-0023853STARK, Disques de freinAlésage-Ø [mm]: 15,8; Illustration alésage / nombre de trous: 5/6; Diamètre intérieur [mm]: 146,0; Diamètre extérieur [mm]: 300; Cercle de percage -Ø [mm]: 108,0; Perforé: non;
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SKBD-0023851STARK, Disques de freinFiletage: 15,3; Couleur: gris; Diamètre extérieur [mm]: 300; Cercle de percage -Ø [mm]: 112; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons; pour véh. jusqu'à l'année de construction: 2016/11; Perforé: non;
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SKBD-0023847STARK, Disques de freinAlésage-Ø [mm]: 14,6; Diamètre intérieur [mm]: 155,3; Diamètre intérieur [mm]: 155,8; Diamètre extérieur [mm]: 279; Cercle de percage -Ø [mm]: 100; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons; Perforé: non;
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SKBD-0023846STARK, Disques de freinIllustration alésage / nombre de trous: 08/08; Diamètre extérieur [mm]: 290; Cercle de percage -Ø [mm]: 132; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans boulon de fix° de roue; Perforé: non;
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SKBD-0023843STARK, Disques de freinPoids [kg]: 12,70; Illustration alésage / nombre de trous: 5/6; Illustration alésage / nombre de trous: 6/5; Diamètre extérieur [mm]: 365; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons; Perforé: non;
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SKBD-0023842STARK, Disques de freinArticle complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons; Perforé: non;
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SKBD-0023839STARK, Disques de freinPoids [kg]: 7,5; Illustration alésage / nombre de trous: 5/7; Diamètre intérieur [mm]: 148; Diamètre extérieur [mm]: 296; Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans boulon de fix° de roue; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement de roue; Ø de perçage pour boulon de roue [mm]: 15,8; Perforé: non;
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SKBD-0023837STARK, Disques de freinDiamètre du tambour [mm]: 190; Filetage: M10 x 1,25; Diamètre extérieur [mm]: 306; Cercle de percage -Ø [mm]: 215; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons; Diamètre moyeu 1 [mm]: 178,2; Perforé: non;
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SKBD-0023834STARK, Disques de freinDiamètre extérieur [mm]: 280; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons; Perforé: non;
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SKBD-0023832STARK, Disques de freinPoids [kg]: 4,1; Diamètre extérieur [mm]: 280; Cercle de percage -Ø [mm]: 112; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans boulon de fix° de roue; Perforé: non;
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SKBD-0023830STARK, Disques de freinDiamètre extérieur [mm]: 272; Couple de serrage [Nm]: 90; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons; Perforé: non;
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SKBD-0023829STARK, Disques de freinDiamètre extérieur [mm]: 274; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague magnétique intégré; Perforé: non;
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SKBD-0023825STARK, Disques de freinAlésage-Ø [mm]: 12,5; Diamètre intérieur [mm]: 123,0; Diamètre extérieur [mm]: 290; Cercle de percage -Ø [mm]: 95; Perforé: non;
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SKBD-0023824STARK, Disques de freinDiamètre du tambour [mm]: 172; Filetage: 10,5; Diamètre extérieur [mm]: 289; Cercle de percage -Ø [mm]: 108; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans boulon de fix° de roue; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague ABS; Perforé: non;
Pourquoi les automobilistes choisissent les disques de frein Stark Professional Line?
- Echange de chaleur correct. Nous avons atteint un refroidissement efficace des disques en augmentant les canaux de ventilation. Le point de rupture reste élevé.
- Résistance aux charges thermiques et mécaniques. Nos produits peuvent supporter de considérables fluctuations de températures et de forces. Le poids du disque, l’épaisseur de ses surfaces et autres paramètres sont conçus pour offrir un maximum de fonctionnalité et de fiabilité au design.
- Durabilité. Les disques de frein Stark Professional Line sont moulés à partir de matériaux de qualité, et l’intégrité et la densité de chaque produit est vérifiée par ultrason — ceci élimine la possibilité d’usure prématuré et de défauts.
- Stabilité. Le coefficient de friction reste presque constant avec l’augmentation de la vitesse, les changements de température de surface et des caractéristiques dynamiques.
- Technologie de pointe. Les produits Stark Professional Line sont fabriqués dans des usines certifiées équipées d’un équipement moderne informatisé. Les disques de frein sont traités sur des tours verticaux et liquides de coupe. Ce traitement permet de conserver une haute précision ainsi que la température du processus de fabrication. La probabilité de déformations thermiques et techniques du produit est donc exclue.