Sonde lambda
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SKLS-0140140STARK, Sonde lambdaVoltage [V]: 12; Nombre de conducteurs: 4; Sonde lambda: Sonde de régulation; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000;
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SKLS-0140129STARK, Sonde lambdaConnexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire; Nombre de contacts enfichables: 4; poids [g]: 145; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000;
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SKLS-0140090STARK, Sonde lambdaNombre de contacts enfichables: 4; poids [g]: 156; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000;
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SKLS-0140123STARK, Sonde lambdaVoltage [V]: 12; Nombre de conducteurs: 4; Forme de la prise: rond; Sonde lambda: chauffé; Intervalle de changement recommandé [km]: 160000;
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SKLS-0140093STARK, Sonde lambdaNombre de conducteurs: 3; Sonde lambda: Sonde de régulation; Intervalle de changement recommandé [km]: 100000;
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SKLS-0140297STARK, Sonde lambdaNombre de conducteurs: 3; Sonde lambda: chauffé; Intervalle de changement recommandé [km]: 100000;
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SKLS-0140249STARK, Sonde lambdaConnexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Nombre de conduites: 4; Intervalle de changement recommandé [km]: 160000;
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SKLS-0140267STARK, Sonde lambdaSonde lambda: chauffé; Sonde lambda: Sonde-doigt; Intervalle de changement recommandé [km]: 100000;
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SKLS-0140332STARK, Sonde lambdaSonde lambda: chauffé; Nombre de conduites: 3; Système d'échappement: devant le catalyseur; Intervalle de changement recommandé [km]: 100000;
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SKLS-0140264STARK, Sonde lambdaLongueur globale [mm]: 615; Nombre de conducteurs: 4; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000;
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SKLS-0140278STARK, Sonde lambdaLongueur globale [mm]: 570; Forme de la prise: rond; Sonde lambda: Sonde de régulation; Nombre de conduites: 4; Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone;
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SKLS-0140273STARK, Sonde lambdaNombre de conducteurs: 4; Sonde lambda: chauffé; Intervalle de changement recommandé [km]: 160000;
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SKLS-0140228STARK, Sonde lambdaSonde lambda: chauffé; Nombre de conduites: 4; Intervalle de changement recommandé [km]: 100000;
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SKLS-0140224STARK, Sonde lambdaVoltage [V]: 12; Nombre de conducteurs: 4; Sonde lambda: chauffé; Intervalle de changement recommandé [km]: 160000;
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SKLS-0140217STARK, Sonde lambdaVoltage [V]: 12; Sonde lambda: chauffé; Nombre de conduites: 4; Intervalle de changement recommandé [km]: 100000;
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SKLS-0140206STARK, Sonde lambdaVoltage [V]: 12; Longueur globale [mm]: 500; Nombre de conducteurs: 4; Sonde lambda: Sonde de régulation; Intervalle de changement recommandé [km]: 160000;
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SKLS-0140202STARK, Sonde lambdaLongueur globale [mm]: 1370; Nombre de conducteurs: 4; Intervalle de changement recommandé [km]: 160000;
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SKLS-0140189STARK, Sonde lambdaVoltage [V]: 12; Nombre de conducteurs: 4; Sonde lambda: chauffé; Intervalle de changement recommandé [km]: 160000;
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SKLS-0140188STARK, Sonde lambdaLongueur globale [mm]: 400; Sonde lambda: Sonde de régulation; Système d'échappement: devant le catalyseur;
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SKLS-0140184STARK, Sonde lambdaLongueur globale [mm]: 730; Nombre de conduites: 4; Intervalle de changement recommandé [km]: 160000;
Avantages des sondes lambda Stark Professional Line
- Elles sont conformes aux standards technologiques les plus avancés. Les matériaux et design des capteurs à oxygène sont améliorés en permanence. L’installation des composants de cette marque assurent un fonctionnement correct et efficace de nombreux systèmes du véhicule, et réduisent considérablement la consommation de carburant et la concentration en substances nocives et gaz d’échappement.
- Elles sont protégées des effets extérieurs. Les boîtiers des sondes lambda Stark Professional Line sont fabriqués en acier inoxydable. La surface de l’élément en céramique est recouverte d’une couche d’oxyde d’aluminium qui prévient l’endommagement de l’électrode interne. Un couvercle spécial offre une protection supplémentaire, particulièrement importante en cas d’utilisation de carburant de mauvaise qualité.
- Elles sont conçues pour opérer dans des conditions difficiles. Un filtre de matériaux poreux prévient la pénétration d’eau et de poussières dans le corps du capteur, évitant son usure prématurée. Les fils résistent aux vibrations et aux fluctuations de température. Pour assurer la résistance mécanique et bonne conductivité, le cœur de la pièce est en acier et la bobine en cuivre.
- Elles sont compatibles avec les voitures de la plupart des marques. La vaste gamme de sondes lambda Stark Professional Line vous permet de sélectionner les pièces appropriées pour tous les modèles populaires de véhicules.