Sonde lambda
411 Produits trouvés
  • 15752158
    SKLS-0140524
    STARK, Sonde lambda
    Longueur globale [mm]: 420; Nombre de conducteurs: 5; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble; Sonde lambda: Sonde de régulation; Système d'échappement: devant le catalyseur;
  • 15751970
    SKLS-0140523
    STARK, Sonde lambda
    Nombre de contacts enfichables: 4; Sonde lambda: Sonde planaire;
  • 15751562
    SKLS-0140522
    STARK, Sonde lambda
    Longueur globale [mm]: 380; Nombre de conducteurs: 5; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000;
  • 15751496
    SKLS-0140521
    STARK, Sonde lambda
    Longueur globale [mm]: 414; Nombre de contacts enfichables: 5; Nombre de conducteurs: 5; Système d'échappement: devant le catalyseur; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000;
  • 15751143
    SKLS-0140519
    STARK, Sonde lambda
    Sonde lambda: chauffé; Nombre de conduites: 4;
  • 15750164
    SKLS-0140516
    STARK, Sonde lambda
    Longueur globale [mm]: 900; Nombre de conducteurs: 5; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000;
  • 15749969
    SKLS-0140513
    STARK, Sonde lambda
    Sonde lambda: chauffé; Nombre de contacts utilisés: 4; Couleur de connecteur: noir;
  • 15749704
    SKLS-0140512
    STARK, Sonde lambda
    Nombre de contacts enfichables: 4;
  • 15749255
    SKLS-0140511
    STARK, Sonde lambda
    Longueur globale [mm]: 730; Nombre de conducteurs: 5; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000;
  • 15749109
    SKLS-0140510
    STARK, Sonde lambda
    Couleur: noir; Nombre de conducteurs: 5; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000;
  • 15749007
    SKLS-0140509
    STARK, Sonde lambda
    Couleur: gris; Couleur: noir; Nombre de conducteurs: 5; Sonde lambda: chauffé;
  • 15748873
    SKLS-0140506
    STARK, Sonde lambda
    Nombre de contacts enfichables: 4; poids [g]: 100;
  • 15748709
    SKLS-0140505
    STARK, Sonde lambda
    Longueur globale [mm]: 1120; Nombre de conducteurs: 4; Sonde lambda: Filetage prégraissé; Intervalle de changement recommandé [km]: 160000;
  • 15748501
    SKLS-0140504
    STARK, Sonde lambda
    Filetage extérieur [mm]: M18 x 1,5; Nombre de conducteurs: 3; Sonde lambda: chauffé;
  • 15740224
    SKLS-0140501
    STARK, Sonde lambda
    Longueur globale [mm]: 405; Nombre de conducteurs: 5; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000;
  • 15739959
    SKLS-0140500
    STARK, Sonde lambda
    Longueur globale [mm]: 514; Nombre de conducteurs: 5; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000;
  • 15739063
    SKLS-0140499
    STARK, Sonde lambda
    Longueur globale [mm]: 400; Nombre de conducteurs: 4;
  • 15738716
    SKLS-0140498
    STARK, Sonde lambda
    Longueur globale [mm]: 830; Nombre de conducteurs: 5; Sonde lambda: Sonde de régulation; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000;
  • 15738666
    SKLS-0140497
    STARK, Sonde lambda
    Longueur globale [mm]: 630; Nombre de conducteurs: 5; Sonde lambda: chauffé;
  • 15738630
    SKLS-0140496
    STARK, Sonde lambda
    Longueur globale [mm]: 537; Nombre de conducteurs: 5; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000;
Avantages des sondes lambda Stark Professional Line
  • Elles sont conformes aux standards technologiques les plus avancés. Les matériaux et design des capteurs à oxygène sont améliorés en permanence. L’installation des composants de cette marque assurent un fonctionnement correct et efficace de nombreux systèmes du véhicule, et réduisent considérablement la consommation de carburant et la concentration en substances nocives et gaz d’échappement.
  • Elles sont protégées des effets extérieurs. Les boîtiers des sondes lambda Stark Professional Line sont fabriqués en acier inoxydable. La surface de l’élément en céramique est recouverte d’une couche d’oxyde d’aluminium qui prévient l’endommagement de l’électrode interne. Un couvercle spécial offre une protection supplémentaire, particulièrement importante en cas d’utilisation de carburant de mauvaise qualité.
  • Elles sont conçues pour opérer dans des conditions difficiles. Un filtre de matériaux poreux prévient la pénétration d’eau et de poussières dans le corps du capteur, évitant son usure prématurée. Les fils résistent aux vibrations et aux fluctuations de température. Pour assurer la résistance mécanique et bonne conductivité, le cœur de la pièce est en acier et la bobine en cuivre.
  • Elles sont compatibles avec les voitures de la plupart des marques. La vaste gamme de sondes lambda Stark Professional Line vous permet de sélectionner les pièces appropriées pour tous les modèles populaires de véhicules.