Moyeu de roue / Fusée d'essieu, suspension de roue
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  • 7589742
    SKWB-0180123
    STARK, Moyeu de roue / Fusée d'essieu, suspension de roue
    Jante, nombre de trous: 4; Jante, nombre de trous: 4; Diamètre extérieur [mm]: 128,5; Nombre de dents: 25; Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires; Filetage: M12x1,25; Filetage: M12x1,25;
  • 7587636
    SKWB-0180122
    STARK, Moyeu de roue / Fusée d'essieu, suspension de roue
    Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant; Jante, nombre de trous: 4,0; Cercle de percage -Ø [mm]: 100,0; Diamètre extérieur [mm]: 37,0; Denture intérieure, côté roue: 21; Arbre de commande: sans bague ABS; Diamètre moyeu 1 [mm]: 121;
  • 7587634
    SKWB-0180121
    STARK, Moyeu de roue / Fusée d'essieu, suspension de roue
    Côté d'assemblage: Essieu avant; Jante, nombre de trous: 5; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement de roue; Cercle de percage -Ø [mm]: 112; Diamètre extérieur [mm]: 130,8; Nombre de dents: 38; Nombre de trous: 5; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; Espace entre les trous de fixation [mm]: 35; Diamètre extérieur 2 [mm]: 130; Article complémentaire / Info complémentaire: sans matériel de montage/fixation; pour le diamètre du roulement de roue [mm]: 45; Nombre de dents arbre d'entrée: 38; Longueur de l’emballage [cm]: 13;
  • 7587633
    SKWB-0180120
    STARK, Moyeu de roue / Fusée d'essieu, suspension de roue
    Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant; Cercle de percage -Ø [mm]: 100; Diamètre extérieur [mm]: 121; Nombre de trous: 4; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Largeur [mm]: 74; Diamètre: 40;
  • 7587632
    SKWB-0180119
    STARK, Moyeu de roue / Fusée d'essieu, suspension de roue
    Côté d'assemblage: Essieu avant; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS;
Avantages des moyeux et demi-essieux Stark Professional Line
  • Fabrication de haute qualité. Uniquement des équipements de pointe et technologies dernier-cri sont utilisés pour la fabrication des moyeux et demi-essieux Stark Professional Line. Le design bien équilibré assure le bon fonctionnement des disques de frein et des roues, l’absence de vibrations, le confort et la sécurité.
  • Conformité aux standards OEM. Le processus de fabrication est surveillé de près à toutes les étapes. Cela permet d’obtenir des accessoires parfaitement identiques, et assure la facilité d’installation et la performance des pièces.
  • Résistance à l’usure par abrasion. Les moyeux et demi-essieux Stark Professional Line ne sont pas sujets à l’abrasion. Ils assurent une fixation solide et à long terme des éléments de la suspension.
  • Durabilité. Les moyeux et demi-essieux Stark Professional Line sont fabriqués à base de matériaux capables de supporter d’intenses charges mécaniques, et de résister aux déformations, aux éclats, aux fissures et aux éraflures.
  • Résistance à la corrosion. Grâce au revêtement spécial et à un traitement particulier, ces pièces supportent très bien la poussière et l’humidité.